Motoryzacja w Polsce zaczęła się dynamicznie rozwijać dopiero przed wojną. Według statystyk prze wojna w Warszawie zarejestrowanych było niewiele ponad 400 pojazdów. Na lata dwudzieste ubiegłego wieku przypada moment produkcji pierwszych samochodów w Polsce. Motoryzacja zaczęła się rozwijać a wraz z nią i samochody.
Na lata trzydzieste przypada okres współpracy z włoskim fiatem oraz początek konstruowania samochodów ciężarowych w Ursusie. Przed wojna polscy inżynierowie pracowali nad wieloma modelami samochodów wybuch wojny pokrzyżował jednak plany Polaków w zakresie rozwoju fabryki. Okres zawieruchy wojennej w Polce niemal zmiótł z powierzchni ziemi wszelkie fabryki. Dlatego tez zaraz po wojnie zaczęto budowanie przemysłu motoryzacyjnego od podstaw.
Auto o wdzięcznej nazwie Syrena zostało oddane do użytku Polakom zaraz po odbudowaniu fabryk samochodowych. W niedługim czasie Polacy mogli poruszac się po kraju jeszcze jednym modelem, mianowicie Fiatem 126p, czyli naszym słynnym Maluchem. Maluch przez ponad 30 lat królował na polskich drogach. Auto był tak bardzo popularne, że jego produkcji zaprzestano dopiero siedem lat temu.
Podobnie rzecz się miała z samochodami marki Polonez, które wielu Polakom przypadły do gustu. Po przełomie w 89 roku rynek europejski stanął przed nami otworem. Polacy, w zależności od zasobności mogą przebierać w ofertach różnych dealerów i dobierać samochody tak, jak im najbardziej odpowiada.